@olgamatna niestety to nie byłem ja, na telegramie z memami znalazłem. Ale mam plany się pojawić po nowym rozkładzie w grudniu, jako że przenieśli TLK Sudety w godziny poranne, a powrotny jest bodajże wieczorem
@olgamatna Obecnie tam jeździ pojedyńczy SN84, ale jest w planach 2xSD85 jak je przestaną rzeźbić, wcześniej był 754, ale często zamiast TLK Sudety był PKS Sudety do Kędzierzyna, a potem EP07 przez to jak często się te lokomotywy psuły
@jeder Dziękuję za nowe (dla mnie) informacje. Brejlowce takie awaryjne? A myślałam, że palmę pierwszeństwa w kategorii awaryjnych „spalinówek” dzierży SU160, czyli pesowska Gama.
@olgamatna co jak co ale brejlowce mają swoje lata za sobą. Jak pamiętam sytuacja była taka, że któraś była podczas naprawy głównej, a kolejne 3 miały poważne awarie, a w sumie ich jest 5, przy czym wszystkie były przydzielone do Krakowa, więc trudno o podmianę jak się wykrzaczy gdzieś tutaj, a na stanie wrocławskiego oddziału z diesli liniowo wykorzystywanych są tylko wszelkie turbostonki SU4210/20, i chyba nawet kilka razy zostały one użyte, ale to były wyjątki. Od kolejnego rozkładu już SN84 jeździło www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pociag-tlk-sudety-niemal-non-stop-jest-autobusem-103801.html
A co do Gam, to tam jeśli dobrze rozumiem trafiły się jakieś trefne silniki czy coś i dlatego taka padaka jest
🔜 eth0
@jeder@miau.jeder.pl