Deutsche Bahn ogłosiło zamiar rozpoczęcia prac projektowych nad montażem sieci trakcyjnej między miejscem gdzie doprowadziła ją strona polska (kilka metrów przed pierwszym filarem granicznego mostu), a stacją w Görlitz. Sieć trakcyjna o polskim napięciu prądu stałego 3kV miałaby być dociągnięta do obecnie sporadycznie eksploatowanych torów 3 i 4, tuż obok monumentalnej hali peronowej, gdzie obecnie kończy bieg część pociągów z Polski (część jedzie dalej, do Drezna). Prace miałyby zacząć się w połowie 2025 i zakończyć w 2026 roku. Dwa lata temu w Görlitz podniesiono już jeden z mostów nad linią kolejową po to, by można tam było zainstalować sieć trakcyjną, wykonano też dokumenty środowiskowe dla takiej zmiany.