User avatar
Jeder neocat_floof_googly_woozy neocat_flag_agender @jeder@miau.jeder.pl
1y
dobra ale to się dalej nie klei, bo jakby
elfy nigdy nie były spalinowe, to co, link 3? XD
1
0
1
0

User avatar
Jeder neocat_floof_googly_woozy neocat_flag_agender @jeder@miau.jeder.pl
1y
ale dobra, inaczej
tyle lat było gadane, że koniec z markami Elf/Link/Dart w zamian za Regio160/Regio140/InterRegio200, tylko po to by skończyć na powrocie do Elf 3 cholera wie czy tylko dla Regio160 czy dla wszystkich xD
super plan
1
0
0
0
User avatar
Jeder neocat_floof_googly_woozy neocat_flag_agender @jeder@miau.jeder.pl
1y
bo to, że Elf.eu sobie jest jako osobna platforma, to już chuj, problem tylko, że ta platforma "przejściowa" już teraz jest jedną z lepiej sprzedających się platform pesy, ale to już taki problem, że p*lscy przewoźnicy nie dorośli do kupowania więcej niż 2 składów w jednym przetargu
1
0
0
0
User avatar
Jeder neocat_floof_googly_woozy neocat_flag_agender @jeder@miau.jeder.pl
1y
ale też, samo to, że pesa od dawien dawna pcha się za granicę, z SA136, z Linkami czy teraz z Regio140 i Elfami.eu jednak pokazuje, że oni mają jakieś ambicje, Newag za to dalej jedzie na renomie sprzed 10 lat i kroplówce od PKPIC w postaci wielu zamówień na EU160 i EU200
1
0
0
0
User avatar
Jeder neocat_floof_googly_woozy neocat_flag_agender @jeder@miau.jeder.pl
1y
tak, Newag też tam ma jakieś zamówienia na Dragony od prywaciarzy, ale to nie jest jednak tak dochodowe jak seryjna produkcja lokomotyw dla IC
0
0
0
0