Typowa reaktywacja linii kolejowej w Polsce:
1. Przez lata toczy się debata, prowadzone są spotkania, czasem nawet publikowane studia — i nic konkretnego się nie dzieje.
2. Nagle pojawiają się środki, i podejmowane są przygotowania do prac.
3. Tuż przed rozpoczęciem prac, niektórzy zainteresowani nagle zaczynają dyskutować nad Nowym, Lepszym Przebiegiem™.
4. Zaczyna się wzajemna wymiana błota, kiedy poszczególne gminy, który już dołożyły się do projektu, odkrywają, że Nowy, Lepszy Przebieg™ je pomija.
5. W międzyczasie PLK klepie oryginalny projekt i niczym się nie przejmuje.
#kolej
Jezus Michał "Le Wzdych" (on)
@mgorny@pol.social
