jeśli ktoś kiedyś był w okolicach Kłodzka Gł. to wie o czym mówię, tam nie ma NICZEGO
aktywiści miejscy będą zadowoleni z tego zabetonowania świebodzkiego
no fajnie że Os co 30 minut między Kamieńcem a Wrocławiem, ale z tymi OsP to na bogato, D90 z Kudowy co 4 godziny, D96 z Lichkova co 4 godziny, przy czym D90 na starcie już będzie zapełnione xD
a że D6 nie ma postoju na Grabiszynie to też błąd imo
rozumiem że się bawimy w s-bahn ale jednak grabiszyn jest ważną stacją przesiadkową na KM (bliskość FATu)
na Muchoborze o tym nie zapomnieli i tam wszystko zatrzymują xD
ba, pracze mają mieć postój Os, a Grabiszyn nie xD
Stadion postoju nie ma mimo, że to jest chyba najlepiej zintegrowany przystanek w całym Wrocławiu (dużo to mówi o planowaniu w tym mieście)
jakby rozumiem że to ma na celu wyjebanie Kątów z Os z czym ja się zgadzam, ale nie każdy chce jechać na Główny
o, nieuwzględnione plany UMWD na puszczanie codziennych Os, kto by pomyślał
już poza tym że miały tu jeszcze być OsP do Hradca Králové xD
ale Cottbus już uwzględnili, śmiechu warte
wracając do postojów dalekobieżnych, Zgorzelec Miasto będzie miał postoje, ale Zgorzelec (Ujazd) już nie, tylko od razu Görlitz xD taka tam niekonsekwencja
I z tego co widzę dali se chyba spokój z linią na Drezno
zaraz zaraz zaraz a co my tu mamy
po zobaczeniu tego uznaję że cały ten hrj trzeba wyjebać do kosza, pozdrawiam serdecznie
żartuje, już po zobaczeniu braku postojów na Kłodzku Mieście to uznałem xD teraz tylko mnie to utwierdziło w tym przekonaniu
musiałbym w ten zsk czy jak mu tam było sprawdzić, ale to dziwne w chuj że polkowic nie ma
aha ten caly zsk jest na po roku 2035
@jeder inwestycje w infrastrukturę kolejową w polsce
Iceshrimp.NET v2026.1.2-beta+09ef8f0fb1
